Окрема перевірка саме цієї моделі
Перевірка BMW Mini Cooper Electric перед покупкою
Перед купівлею BMW Mini Cooper Electric перевіряємо HV батарею, BMS, деградацію, заряджання, ізоляцію та приховані помилки. Після діагностики зрозуміло, чи є ризик дорогого ремонту батареї.
Що робимо з батареєю
- Помилки BMS і стан батарейного блока
- Розбіг напруги по комірках/модулях
- Ізоляція HV системи та витоки по батареї
- Контактори, HVIL, сервісний розмикач
- Обмеження заряджання, потужності та запасу ходу
Коли потрібна діагностика
Після ДТП, затоплення, помилок заряджання, малого запасу ходу, тривалого простою або купівлі автомобіля зі США/Європи батарею краще перевірити до серйозного ремонту.
Основні помилки батареї BMW Mini Cooper Electric
- 21F0xx High-voltage battery
Попередження по HV батареї BMW i-серії, потрібна діагностика ISTA.
Детальніше про помилку - 21F13D Insulation fault
Падіння опору ізоляції високовольтної батареї або кабелів.
Детальніше про помилку - 21E687 Cell voltage deviation
Розбіг напруги комірок/модулів BMW, обмеження потужності та заряджання.
Детальніше про помилку - 21F124 Contactor fault
Помилка HV-контакторів батареї, авто може не перейти в Ready.
Детальніше про помилку - 21F153 Battery temperature
Датчик температури батареї або перегрів/переохолодження модуля.
Детальніше про помилку - U029A / EME-BMS communication
Порушення зв’язку BMS з EME/зарядною системою BMW.
Детальніше про помилку
Коди та формулювання можуть відрізнятися залежно від року випуску, ринку, прошивки та діагностичного обладнання. Фінальний висновок робиться після читання BMS, перевірки ізоляції, напруги модулів і тесту батареї.